消息人士指出,工业控制芯片短缺可能会持续到2023年底,这已促使相关供应商提高价格。二季度以来, ST意法半导体、英飞凌、恩智浦、瑞萨、Microchip等多家芯片大厂的芯片交期和价格趋势均发生了变化。
供应链消息显示,目前IGBT缺货已高达50周以上,供需缺口已经拉长到50%以上,市场部分料号供货周期更是拉到了60周。行业发出预警,IGBT或将成为今年下半年汽车生产的瓶颈。
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